永藍(lán)高速公路瀝青路面下面層試驗(yàn)段成功鋪筑

2011年11月29日，晴空萬里，承擔(dān)永藍(lán)高速公路路面施工的汕頭達(dá)濠市政建設(shè)有限公司路面分公司經(jīng)過材料、設(shè)備和試驗(yàn)的充分準(zhǔn)備，在業(yè)主、監(jiān)理以及路面技術(shù)監(jiān)控組的精心指導(dǎo)下，下面層ATB-25試驗(yàn)段在K103+800～K104+100路段右幅成功鋪筑。

為優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)好永藍(lán)高速公路的瀝青路面工程，路面施工單位投入了大批高性能筑路設(shè)備。試驗(yàn)路段采用兩臺(tái)德國進(jìn)口的福格勒super2100-2履帶式攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)攤鋪，三臺(tái)寶馬雙鋼輪壓路機(jī)和兩臺(tái)一拖路通膠輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)碾壓。通過此次試驗(yàn)路段的鋪筑，施工單位全面檢驗(yàn)了拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備與運(yùn)輸車輛的機(jī)械性能及其組合方式，對瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證，獲取了可靠、有效的施工參數(shù)，為后續(xù)大規(guī)模的下面層施工奠定了良好的基礎(chǔ)。永藍(lán)高速公路工程目前正處于趕工期、搶進(jìn)度、保通車的關(guān)鍵時(shí)期。此次瀝青路面下面層試驗(yàn)路段的成功鋪筑，拉開了永藍(lán)高速公路瀝青路面施工的序幕，對加快整體后續(xù)工程的施工進(jìn)度起到了很好的帶動(dòng)和促進(jìn)作用。