深圳·地鐵3號線

軌道交通二期3號線工程3104標

工程位于深圳市橫崗鎮(zhèn)，線路長3677m；包括兩站（六約高架站、塘坑半地下站）、三區(qū)間（丹竹頭站第二個路基填挖分界點--六約站區(qū)間、六約站--塘坑站區(qū)間、塘坑站--松柏站路基填挖零點區(qū)間）。

丹竹頭站第二個路基填挖分界點--六約站區(qū)間：高架橋梁長度為1165m。六約站：車站采用“橋—建”合一的結構型式。車站有效站臺中心里程為YCK23+698，總長120m，標準寬16.7m。車站采用島式站臺，站臺寬為9m，線間距為12m。車站共設2個人行天橋（3個出入口）連通地面與站廳。車站主體和人行天橋上方均采用鋼結構頂蓋。

六約站--塘坑站區(qū)間：高架橋梁長度為145m，路基段長度為232m，地下段隧道正線長度為883m，聯(lián)絡線長度為 200m，車輛段出入段線：出線995.297m、入線960.771m。

塘坑站：本站為半地下站，基坑開挖深度最深約9.8m，基坑安全等級為二級。

塘坑站～松柏站區(qū)間路基填挖分界點：本段地下段隧道長度為683.253m，路基段長度為330m。

軌道交通二期3號線工程3104標項目曾獲得““2012年度市政金杯示范工程”、“2012廣東省市政優(yōu)良樣板工程”、“2012年度深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎”等獎項。