湖南邵永高速公路建成通車

2009年11月30日上午，湖南省邵陽縣邵永高速公路邵陽服務(wù)區(qū)彩旗飄揚(yáng)，人頭攢動，禮花怒放，鼓樂震天，一副“湘資二江舞彩練，極目楚天達(dá)粵港；邵永兩地通坦途，富民強(qiáng)省奏凱歌”的巨大對聯(lián)懸掛在主席臺兩側(cè)，湖南省人民政府在這里隆重舉行“二廣國家高速公路湖南省邵陽至永州段通車典禮”儀式。

邵永高速是聯(lián)泰集團(tuán)在湖南以BOT方式投資興建的第一條高速公路，是目前湖南省投資規(guī)模最大、線路最長的由民間資本獨(dú)資建設(shè)管理的高速公路BOT項(xiàng)目，也是湖南今年第一條通車的高速公路。邵永高速通車后，從邵陽市區(qū)到永州市區(qū)將由原來的4個(gè)小時(shí)縮短到90分鐘，湖南省高速公路通車總里程也由此前的2001公里增加到2112公里。湖南省人大常委會副主任蔡力峰宣布邵永高速公路通車，省政府副省長韓永文講話，省政府副秘書長石華清主持通車儀式。省交通運(yùn)輸廳廳長吳亞中、聯(lián)泰集團(tuán)總經(jīng)理黃婉茹、永州市市長龔武生、邵陽市市長郭光文先后致辭。蔡力峰、韓永文、趙均田、石華清、吳亞中、童名謙、黃天錫、馮偉林、黃婉茹為邵永通車剪彩。

邵永高速公路起點(diǎn)位于邵陽市西郊的梽木山，連接已建成通車的潭邵高速公路和在建的安化至邵陽高速公路，向南經(jīng)邵陽縣、東安縣、冷水灘區(qū)，終止于永州市零陵區(qū)的接履橋，與已建成通車的衡棗高速公路和在建的永州至藍(lán)山高速公路相接，全長111.129公里，于2006年開工建設(shè)，概算投資52.76億元。邵永高速按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線采用雙層改性瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬度26m，設(shè)計(jì)洪水頻率為百年一遇，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。全線共設(shè)邵陽縣收費(fèi)站、白倉收費(fèi)站、花橋收費(fèi)站、永州北收費(fèi)站和永州東收費(fèi)站5個(gè)互通匝道收費(fèi)站，邵陽縣和冷水灘2個(gè)服務(wù)區(qū)，九公橋、大盛和永州北3個(gè)停車區(qū)。邵永高速公路全線實(shí)行全封閉、全立交、全部控制出入口，配備了完善、先進(jìn)的收費(fèi)、通訊、監(jiān)控等現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，為確保車輛安全、暢通、快捷提供了可靠保證。

邵永高速公路是二連浩特至廣州國家高速公路在湖南省境內(nèi)的一段，也是湖南省高速公路主骨架的重要組成部分。二廣國家高速公路從湖北進(jìn)入湖南常德，途經(jīng)益陽、婁底、邵陽、永州等市，直達(dá)廣

東，成為湖南省另一條縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣用}。巨龍騰瀟湘，南北連通途。邵永高速公路的建成通車，對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)我國中部地區(qū)崛起，帶動湘中西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，密切湘粵港澳的經(jīng)濟(jì)協(xié)作，推進(jìn)邵陽市和永州市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到重大的促進(jìn)作用。

湖南省國稅局局長程安亭，省物價(jià)局局長龔秀松，省審計(jì)廳副廳長劉崇斌，省國土資源廳副廳長胡進(jìn)安，省交通運(yùn)輸廳副廳長寇小兵，省林業(yè)廳副廳長柏方敏，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳黨組成員、省重點(diǎn)辦主任廖援村，省地稅局總經(jīng)濟(jì)師周純良，省發(fā)改委副巡視員王亮方，省公安廳副巡視員徐應(yīng)勉，省勞動和社會保障廳副巡視員呂志綱，省水利廳副巡視員史曉虹，省農(nóng)業(yè)銀行行長陳接憲，省工商銀行副行長李世文，中石化湖南分公司總經(jīng)理江景星等出席典禮。省財(cái)政廳、省環(huán)保廳、省交警總隊(duì)等部門負(fù)責(zé)人，省交通廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)人，邵陽市、永州市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，省高管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室負(fù)責(zé)人，聯(lián)泰集團(tuán)黃建勛、俞源及邵永指揮部馬裕添指揮長等領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員共約1300人參加了通車典禮。